Logística verde: como o transporte rodoviário está reduzindo a pegada de carbono

A pressão por operações mais sustentáveis chegou ao setor de transporte. Embarcadores com metas ESG passaram a exigir das transportadoras parceiras dados de emissão de carbono por entrega — e quem não consegue medir, perde contratos.

Frentes que ganham tração no Brasil:

• Biodiesel e HVO: a obrigatoriedade de biodiesel B14 (14% de mistura) e o início da adoção de HVO (diesel renovável) já reduzem emissões em motores convencionais sem necessidade de troca de frota.
• Caminhões Euro 6: motores que atendem ao padrão Euro 6 emitem até 80% menos NOx e material particulado que os modelos antigos.
• Roteirização inteligente: menos quilômetro rodado = menos combustível queimado. Sistemas de IA economizam 10% só em otimização de rota.
• Carga consolidada: ocupar 90% da capacidade do caminhão em vez de 60% reduz a emissão por tonelada transportada.
• Logística reversa: aproveitar o retorno do veículo (que muitas vezes volta vazio) com nova carga elimina viagens redundantes.

Para o embarcador, a vantagem é dupla: reduzir custo (menos combustível, menos viagens) e atender exigências de stakeholders. Pergunte à sua transportadora se ela mede e reporta emissões — é um indicador de maturidade operacional.